ئىسكىلىت كەلتۈرۈپ چىقارغان تىرانسفورموتورنىڭ يۇقىرى بېسىملىق مەغلۇبىيىتىنى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈش

يۇقىرى چاستوتىلىق تىرانسفورموتورئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلارنىڭ مۇھىم ئېلېكترونلۇق زاپچاسلىرىنىڭ بىرى. ئەگەر ئىشلىتىش جەريانىدا نورمالسىزلىق كۆرۈلسە ، ئېلېكترونلۇق مەھسۇلاتلار پارتىلاپ كېتىدۇ ، ئېغىر بولغاندا ئۇ ئىنسانلارنىڭ ھاياتىغا تەھدىت سالىدۇ. بويىچەسىناق ئۆلچىمىيۇقىرى چاستوتىلىق تىرانسفورموتورنىڭ توك بېسىمىغا بەرداشلىق بېرىش ئىنتايىن ھالقىلىق سىناق تۈرى.

قاچانتىرانسفورموتور زاۋۇتىناچار بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلمەيدۇ ، بۇ ئادەتتە بىخەتەرلىك ئارىلىقىدىكى مەسىلە.

ئۇ ئادەتتە ساقلانغان تامنىڭ كەڭلىكى ، لېنتىنىڭ سانى ۋە قېلىنلىقى ، لاكىنىڭ ئىزولياتسىيىلىك دەرىجىسى ، PIN مىخنىڭ قىستۇرۇلۇش چوڭقۇرلۇقى ۋە سىم بوغۇمىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى ئورنى قاتارلىق ئامىللار بىلەن زىچ مۇناسىۋەتلىك. ئىسكىلىت.

قانداقلا بولمىسۇن ، توك بېسىمىغا بەرداشلىق بېرەلمەسلىك مەسىلىسىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، بىز ئىسكىلىت ئىشلەپچىقارغۇچىدىن ياخشىلىنىشنى تەلەپ قىلالمايمىز ، ئەمما ئىزولياتورلۇق سىستېمىسىغا مۇناسىۋەتلىك بارلىق ماتېرىيال ۋە جەريانلارنى ئويلىشىمىز.

بۈگۈن بىز ئىسكىلىت كەلتۈرۈپ چىقارغان يۇقىرى بېسىملىق نامراتلىقنىڭ سەۋەبلىرىنى تەپسىلىي چۈشەندۈرۈپ ئۆتىمىز.

01
ئىسكىلىتنىڭ بىخەتەرلىك قېلىنلىقى تەلەپكە توشمايدۇ. مەسىلەن: UL سىناق PM-9630 نىڭ ئەڭ نېپىز قېلىنلىقى 0.39mm. ئەگەر تامنىڭ قېلىنلىقى بۇ قېلىنلىقتىن تۆۋەن بولسا ، توك بېسىمىغا بەرداشلىق بېرەلمەسلىك مۇۋاپىق. ئەگەر تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا قېلىپ ياخشى بولسا ، NG بۇ جەرياندا قېلىپنىڭ تەكشى بولماسلىقى ياكى ماسلاشماسلىق سەۋەبىدىن قېلىنلىقنىڭ تەكشى بولماسلىقىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن.

02
قېلىپلاشتۇرۇش جەريانىدا ياخشى ھەل قىلىنماسلىق بېسىمغا قارشى تۇرۇش ۋە (تېمپېراتۇرىغا چىداملىق) نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئادەتتە بۇ ئىككى مەسىلە بىرلا ۋاقىتتا يۈز بېرىدۇ ، ئاساسلىقى قېلىپنىڭ پارامېتىرلىرىنى خاتا يېشىش سەۋەبىدىن.

ئەگەر باكلېت قېپىنىڭ تېمپېراتۇرىسى بەك تۆۋەن (بەك يۇقىرى) ياكى تەكشى بولمىسا ، بۇ باكېلېتنىڭ خىمىيىلىك تولۇق ئىنكاس قايتۇرالماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، مولېكۇلا زەنجىرى تولۇق ئەمەس ، نەتىجىدە بېسىمغا قارشى تۇرۇش كۈچى ۋە تېمپېراتۇرىغا چىداملىق بولىدۇ. ئوكۇل بېسىمى ۋە ئوكۇل سېلىش سۈرئىتى بەك تۆۋەن بولغاندا ، ئۇ مەھسۇلاتنىڭ قويۇق بولماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، بېسىمغا قارشى تۇرۇش كۈچى ۋە تېمپېراتۇرىغا چىداملىقلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

03
مىخ قىستۇرۇش جەريانىدا ، ئەگەر مىخ قىستۇرۇش قېلىپ لايىھىسى يېتەرلىك ئىلمىي بولمىسا ھەمدە ئىشلەش ئىقتىدارى ياخشى بولمىسا ، ئۆلۈك باش يۇقىرىغا يۆتكەلگەندە مەھسۇلاتقا «ئىچكى زەخىم» ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن. بۇ مەھسۇلات ئېغىر دەرىجىدە يېرىلىپ كەتكەن ، سۈپەت كونتروللۇقى ئادەتتە ئۇنى كۆرۈپ NG دەپ ھۆكۈم قىلىدۇ ، ئەمما ئازراق يېرىقنى كۆز بىلەن كۆرگىلى بولمايدۇ ، ھەتتا چوڭايتىدىغان ئەينەكمۇ كۆرەلمەيدۇ.

ئىسكىلىت قىستۇرۇلغاندىن كېيىن ، OA ئىختىيارى تەكشۈرۈشنى يۇقىرى بېسىملىق سىناق قىلغۇچى بىلەن ئۆلچىگىلى بولمايدۇ. ئارغامچا ھاسىل قىلىش ئۈچۈن تىرانسفورموتور ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ شامال چىقىشىنى ۋە سىمنى چىڭىتىشنى ساقلاش كېرەك. .

04
قېلىپنىڭ لايىھەلىنىشى ۋە ئىشلەش ئىقتىدارى ناچار HIPOT نى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ كەمتۈكلۈكنىڭ كۆپ قىسمىنى ئىگىلەيدۇ. قېلىپ بوغۇم سىزىقى بەك قېلىن ، قەدەم پەرقى چوڭ ، تەۋەككۈلچىلىك بېسىمغا چىدامچانلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

ئەگەر بەزى مەھسۇلاتلارنى لايىھىلەش ياكى ئىشلەش جەريانىدا قېلىپ ئېقىمىنىڭ بىردەكلىكى نەزەرگە ئېلىنمىسا ، تەڭپۇڭسىز يېلىم يېيىش بەزى رايونلارنىڭ زىچلىقىنى (بولۇپمۇ مەھسۇلاتنىڭ قۇيرۇقى) بەك بوشاپ ، بېسىمغا چىدامچانلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

بەزى قېلىپلارنىڭ ، بولۇپمۇ VED بوغۇمىنىڭ چوڭ قەدەم پەرقى بار. تىرانسفورموتور ئىشلەپچىقارغۇچى سىمنى شامالدۇرغاندا ، كاۋچۇك سىردا بوشلۇق بار ، بۇ دائىم بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مەن بۇنداق خېرىدارلارنىڭ ئەرزلىرىنى كۆپ قېتىم بىر تەرەپ قىلدىم. ئۇنىڭدىن باشقا ، چىقىش ئېغىزىنىڭ چوڭقۇرلۇقى بەك چوڭقۇر لايىھەلەنگەن بولۇپ ، كاۋچۇك سىرلانغاندىن كېيىن بوشلۇق كېلىپ چىقىدۇ ، بۇ دائىم بۇزۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

05
قېلىپلاش ماشىنىسىنى كىيىش ، ئىچكى ئېنېرگىيىنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى ۋە بۇرنىنىڭ ئۇپرىشىمۇ بېسىمغا چىدامسىزلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.

ھەممەيلەنگە ئايانكى ، ئەگەر نەيچىدىكى قېتىشما قەۋەت چۈشۈپ كېتىپ ، خام ئەشيا بىلەن بوشلۇققا ئوكۇل قىلىنسا ، ئۇنداقتا بۇ مەھسۇلات تەبىئىي ئۆتكۈزگۈچ بولىدۇ. ئەلۋەتتە ، ئەگەر خام ئەشيادا مېتال بۇلغانمىلار بولسا ، ئۇ يەنە بېسىمغا چىدامچانلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

06
سۇلياۋ ماتېرىياللارغا قوشۇلغان ناچار ماتېرىياللارنىڭ نىسبىتى بەك يۇقىرى ، خام ئەشيا يېتەرلىك قۇرۇتۇلمايدۇ ، خۇرۇچلار بەك كۆپ ، ئېغىر مېتال بولغان رەڭلىك پاراشوك بەك كۆپ بولۇپ ، بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلمەسلىكى مۇمكىن.

07
پىننى يېشىشتىكى ئەڭ مۇھىم ئىش: قىستۇرغىلى تاسلا قالدى. بۇ دائىم يۈز بېرىدۇ. ساندۇقنى سالغاندا قىستۇرۇش چوڭقۇرلۇقى بەك چوڭقۇر ، PIN تۆشۈكى بەك چوڭقۇر بولۇپ ، بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلمەسلىكى مۇمكىن.

08
توڭلاتقۇنى ئۇرغاندا ، مۆلچەر بېسىمى بەك يۇقىرى بولىدۇ ، مونچاق تازىلىمايدۇ ۋە CP لىنىيىسى بەك كۆپ بولىدۇ ، بۇ مەھسۇلاتتا ئازراق يېرىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، بېسىمغا بەرداشلىق بېرەلمەسلىكى مۇمكىن.

ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا دائىم تۈرلۈك مەسىلىلەر كۆرۈلىدۇ ، كونكرېت مەسىلىلەر چوقۇم ئالاھىدە تەھلىل قىلىنىشى كېرەك. بەزى HIPOT كەمتۈكلۈكلىرى كۆپىنچە سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ئەتراپلىق تەھلىل قىلىش تەلەپ قىلىنىدۇ ، بۇ بىزدىن بۇ كەسىپنىڭ ياساش تېخنىكىسى ، خام ئەشيانىڭ ئالاھىدىلىكى ، قېلىپنىڭ قۇرۇلمىسى ۋە ماشىنىنىڭ ئىقتىدارىغا پىششىق بولۇپلا قالماي ، يەنە چۈشىنىشنى تەلەپ قىلىدۇ. مەسىلىنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ھەل قىلىش ئۈچۈن ، تىرانسفورموتور ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانى ، سىرنىڭ ئالاھىدىلىكى ، قاپلاش ئۇسۇلى قاتارلىقلار.